Зерновозы
| Колесная формула: | 6х4 |
| Объем платформы, м3: | 21 |
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | КАМАЗ 740.705-300 |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | ZF9 |
| Объем платформы, м3: | 30 |
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Мощность, л.с.: | 295 |
| Коробка передач: | ZF 16S2220 |
Автомобиль – самосвал, модель 780683. на шасси КамАЗ 65207 для перевозки сельхоз продукции (материал кузова сталь «09Г2С», на шасси КАМАЗ 65207-1002-87(S5): МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2220, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, вед. мосты Dana на пн.подвеске, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283.
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
| Мощность, л.с.: | 300 |
| Коробка передач: | KAMAZ-154 |
| Объем платформы, м3: | 21.5 |
Модель кузова ВР-304, объём кузова 21.5м3, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, 3-х сторонняя разгрузка, угол подъема кузова в боковые стороны и назад 50гр., материал надстройки- сталь марки 09Г2С, толщина панелей бортов 3мм, толщина настила основания 4мм.
| Колесная формула: | 6х4 |
| Двигатель: | Daimler OM457LA (Евро-5) |
| Коробка передач: | ZF 16S2220 |
КАМАЗ 65207-1002-87(S5): МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2220, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, вед. мосты Dana на пн.подвеске, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Continental DTCO 3283.