Самосвальные автопоезда
Самосвальные автопоезда сегодня очень востребованный вид техники для компаний, которые занимаются перевозкой сыпучих грузов в большим объемах. Отечественные производители техники прекрасно понимают востребованность самосвалов и прицепов, акцентируя свое внимание на их разработке и производстве. На заводе КамАЗ выпускается довольно большое количество прицепов, полуприцепов и тягачей, рассчитанных на данный вид перевозки. Мы предлагаем вам большой ассортимент самосвальной техники от КамАЗ, лидера в производстве высококачественной и надежной автомобильной техники по доступной цене.
Конструкция самосвального поезда
Устройство самосвала довольно простое, это тягач, на котором располагается кузов из прочного металла. В кузове перевозится различный сыпучий груз, это могут быть как строительные материалы, так и пшеница или даже любой другой вид груза. Кузов самосвала в обязательном порядке имеет возможность откидываться назад или вбок, при этом есть модели даже с возможностью полного снятия кузова. Автопоезда самосвального типа это обычный самосвал, к которому крепится прицеп или полуприцеп, с таким же кузовом. Раньше такой вид техники редко встречался на наших дорогах, но сегодня их эксплуатация, это необходимость. С помощью автопоезда можно значительно сократить расходы на перевозку грузов, при этом также сокращается время работ на пункте доставки, например строительство дома или дороги.
Для перевозки строительных материалов, лучше использовать кузова с полукруглым сечением, так как такой тип конструкции сложнее всего повредить при погрузках. Когда груз погружается в полукруглую форму он создает давление на всю поверхность, это весьма важно для перевозки строительных материалов с острыми краями (щебень, твердый гравий, строительные отходы и т.д.). К тому же у круглой формы кузова больше прочность, производителю нет необходимости использовать дополнительно большое количество ребер жесткости. Да и сам сыпучий материал не застревает в углах, особенно это касается песка. Как правило, кузова для самосвалов изготавливают из стали, толщина стенок примерно достигает 6 мм. Что касается перевозки пшеницы или какой-нибудь другой сельскохозяйственной продукции, подойдут кузова из менее прочного алюминия, они значительно легче и позволяют тратить меньше топлива.
Весь перечень Спецтехники на шасси КАМАЗ Вы можете посмотреть в нашем разделе - "Спецтехника производства заводов группы компании ПАО КАМАЗ"